بعد “كارثة صحراوي الإسكندرية”.. 20 نصيحة من المرور للسائقين

بعد “كارثة صحراوي الإسكندرية”.. 20 نصيحة من المرور للسائقين

ناشدت الإدارة العامة للمرور قائدي السيارات الالتزام بقواعد وآداب المرور، والالتزام بقواعد السير الآمنة في الشبورة وتعليمات رجال حفاظا علي حياتهم.

وأعدت الإدارة بعض الإرشادات للقيادة الأمنة في الظروف الخاصة وجاءت كالتالي…

– القيادة في الشبورة المائية:

– لا تقود السيارة حتى تصبح الرؤية جيدة وعليك تجنيب سيارتك خارج نهر الطريق تماما 

– الالتزام بتعليمات رجل المرور 

– تهدئة السرعة قبل الدخول في الشبورة 

– إضاءة جميع الأنوار الخاصة بالسيارة مع تشغيل النور الأمامي في الوضع المنخفض مع استخدام أنوار الشبورة إن وجدت 

-استخدام أنوار الانتظار أثناء الشبورة حتى تكون مرئيا بالنسبة للغير وخاصة القادم من الخلف 

– فتح زجاج السيارة بدرجة تمنع تكثيف بخار الماء داخل السيارة حتى لا تحجب الرؤية عن قائد السيارة 

– أن تكون سرعتك في حدود ما تسمح به الرؤية وليس في حدود السرعة القانونية بحيث تتمكن من التوقف عند رؤية الخطر قبل الاصطدام به

– استعمال مساحات الزجاج بصفة مستمرة 

– استخدام آلة التنبيه على فترات متقطعة حتى تشعر الغير بوجودك 

– عدم الوقوف بالطريق الذي تكسوه الشبوره المائية لأي سبب من الأسباب 

– مضاعفة مسافة الأمان بين سيارتك والسيارة التى أمامك 

– السير في الحارة الوسطى من الطريق والاسترشاد بالخطوط الأرضية تحسبا لوجود سيارة معطلة بالحارة اليمنى 

– لا تتخط السيارة التي أمامك أثناء الشبورة 

 الشبورة غالبا ما تكون متقطعة ومتحركة فلا ينبغي الإسراع في المسافة بين منطقة وأخرى حتى لا تفاجأ بدخولك منطقة الشبورة بأسرع مما يجب

– إذا كانت سيارتك محملة بمواد سريعة الاشتعال لا تدخل منطقة الشبورة ويتم تجنيب السيارة بمكان آمن بعيدا عن الطريق

– في حالة تعطل السيارة يتم تجنيبها أقصى يمين الطريق أعلى الطبان وبعيدا تماما عن نهر الطريق مع تشغيل كافة الأنوار وعدم النزول من السيارة حتى لا تعرض حياتك للخطر 

القيادة في المطر:

– السير بسرعة منخفضة لنقص معامل احتكاك الطريق مع إطارات السيارة نتيجة مياه المطر

– التحكم في عجلة القيادة جيدا لأن سطح الطريق قد يكون زلقا مع تشغيل المساحات بصفة مستمرة لضمان وضوح الرؤية 

– مضاعفة مسافة الأمان بين سياراتك والسيارة التي أمامك حتى تتمكن من الوقوف بأمان

– تفادي الاستخدام المفاجئ والضغط الشديد على جهاز الفرامل حتى لا تنزلق السيارة في أي اتجاه

 

Facebook Comments